Брянским водителям автобусов помогают выплачивать ипотеку

Помощь в выплате ипотеки и курсы водителей с выплатой стипендии — эти и другие меры работают в городском автотранспортном предприятии и троллейбусном управлении. О перспективах развития этих организаций шла речь на оперативном совещании при и.о. главы Брянской городской администрации Александре Макарове.

Сегодня автобус является самым массовым видом общественного транспорта в городе. Они обслуживают 33 маршрута, протяжённость которых превышает 560 км. Гараж предприятия насчитывает 278 автобусов, их средний возраст — 5,2 года. За девять месяцев автобусы перевезли 29 млн. пассажиров.

По информации руководства БГПАТП, средняя зарплата водителей на маршруте превышает 77 тысяч рублей, это более чем на 12 тысяч превосходит показатель прошлого года. Однако не всем под силу этот тяжёлый и напряжённый труд. Отдел кадров в поисках профессионалов.

Чтобы снизить дефицит водительского состава, на предприятии действуют меры поддержки. В частности, предусмотрена компенсация процентов по ипотечному кредиту.

«До 10 тысяч рублей — сумма, которую мы ежемесячно готовы компенсировать сотруднику в рамках погашения его ипотечного кредита. Однако водитель при этом обязуется отработать на предприятии не менее пяти лет», — сообщил директор Брянского городского пассажирского автотранспортного предприятия Александр АНДРОСЕНКО.

Вместе с тем, иногородним работникам, например, из райцентров Брянщины, предоставляется съёмное жильё.

В автопарке Брянского троллейбусного управления числятся 118 единиц. Предприятие обслуживает 10 маршрутов общей длиной 157 км. За девять месяцев троллейбусами воспользовались свыше 9 млн. пассажиров. В БТУ подсчитали: пробег электромашин по итогам этого года превысит 4,6 млн. км — это как 460 раз проехать по России с запада на восток.

Для таких поездок нужны профессиональные и ответственные водители. Средняя зарплата водителя троллейбуса превышает 73 тысячи рублей, это более чем на восемь тысяч рублей выше уровня 2023 года.

В БТУ трудятся 174 водителя — мужчин и женщин примерно пополам. Около 50 из них были трудоустроены за два неполных года по итогам профобучения.

«В декабре этого года на предприятии планируют открыть собственный кабинет по обучению водителей троллейбуса. Это не только ускорит процесс подготовки молодых специалистов, но и позволит сократить расходы предприятия на обучение работников», — рассказала директор Брянского троллейбусного управления Наталья НАЗАРОВА.

Телефон отдела кадров Брянского городского пассажирского автотранспортного предприятия — 52-76-48.

Телефон отдела кадров Брянского троллейбусного управления — 64-68-43.